HQj0HADWsww.jpg' alt='Инструкция По Применению Марочной Системы Эксплуатации Мостовых Кранов' title='Инструкция По Применению Марочной Системы Эксплуатации Мостовых Кранов' />Требования безопасности при производстве работ кранами. А Порядок назначения ответственного лица за обеспечение исправного состояния грузоподъемных средств на предприятии, его обязанности. Ответственность за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии должна быть возложена на одного инженерно технического работника. Инструкция По Применению Марочной Системы Эксплуатации Мостовых Кранов' title='Инструкция По Применению Марочной Системы Эксплуатации Мостовых Кранов' />8 несоблюдение марочной системы при работе на мостовых кранах. Инженерно технический работник ИТР, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, назначается после прохождения им проверки знаний Правил, должностной инструкции, другой нормативной документации, касающейся его компетенции, комиссией с участием инспектора территориального отделения Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору Ростехнадзор и выдачи ему соответствующего удостоверения и должностной инструкции. Периодическая проверка знаний ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии проводится не реже одного раза в 3 года комиссией без участия инспектора Ростехнадзора. Номер и дата приказа о назначении ИТР, ответственного за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, а также его должность, фамилия, имя, отчество и подпись должны заноситься в паспорт машины до ее регистрации в территориальном отделении Ростехнадзора, а также каждый раз после назначения другого ответственного лица. Если владелец не имеет соответствующих специалистов, то по согласованию с территориальным отделением Ростехнадзора ответственность за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии может быть возложена на работника специализированной организации или на специалиста инженерного центра по заключенному с ними договору. ИТР, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, должен знать 1 Правила устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов 2 Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей для кранов с электроприводом 3 должностную инструкцию 4 требования инструкций по эксплуатации грузоподъемных машин предприятий изготовителей 5 производственные инструкции для обслуживающего персонала крановщиков, слесарей, электромонтеров, наладчиков приборов безопасности 6 Инструкцию по надзору за изготовлением, ремонтом и монтажом подъемных сооружений 7 Методические указания по обследованию грузоподъемных машин, отработавших нормативный срок службы 8 информационные письма и другие указания контролирующих органов по предупреждению аварий и несчастных случаев при эксплуатации грузоподъемных кранов и кранов манипуляторов 9 устройство грузоподъемных машин, приборов безопасности, крановых путей и схемных грузозахватных приспособлений 1. Правилами 1. 5 порядок применения марочной системы при работе мостовых кранов 1. ИТР, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, обязан обеспечить 1 содержание грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений, тары и крановых путей в исправном состоянии путем проведения периодических осмотров, технических обслуживаний и ремонтов 2 обслуживание и ремонт грузоподъемных машин обученным и аттестованным персоналом 3 контроль за выполнением крановщиками и ремонтным персоналом требований производственных инструкций по обслуживанию грузоподъемных машин 4 своевременную подготовку грузоподъемных машин к техническому освидетельствованию, а также подготовку к обследованию кранов, отработавших нормативный срок службы 5 вывод в ремонт грузоподъемных машин согласно графику 6 соблюдение марочной системы при эксплуатации мостовых кранов 7 выполнение установленного порядка допуска обслуживающего персонала и других рабочих на крановые пути мостовых и передвижных консольных кранов для производства ремонтных и других работ 8 хранение паспортов и технической документации на грузоподъемные машины, съемные грузозахватные приспособления и тару, а также ведение журнала периодической проверки знаний обслуживающего персонала 9 выполнение предписаний контролирующих органов и инженерно технического работника по надзору за безопасной эксплуатацией грузоподъемных машин. ИТР, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, допускает в эксплуатацию вновь установленный кран или кран, смонтированный на новом месте работ, только после проведения технического освидетельствования, наличия разрешения на эксплуатацию, записанного в паспорт крана, и обученного обслуживающего ремонтного персонала. При монтаже, ремонте и реконструкции грузоподъемных кранов ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии обязан строго соблюдать требования Правил и при этом не допускать выполнение указанных работ предприятиями, не имеющими разрешения лицензии территориального отделения Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору на выполнение этих работ, а также без разработки проектов и технических условий. ИТР, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, должен подготовить машину к техническому освидетельствованию. При замене изношенных грузовых, стреловых, вантовых, несущих и тяговых канатов ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии должен 1 произвести выбор каната в соответствии с паспортными данными 2 произвести расчет каната 3 проверить правильность запасовки и надежность крепления концов каната 4 произвести обтяжку каната рабочим грузом 5 занести сведения о выполненных работах в паспорт крана. При осмотре приборов безопасности ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии обязан проверить 1 установку концевого выключателя механизма подъема 2 установку концевого выключателя механизма передвижения 3 действие ограничителя грузоподъемности контрольным грузом 4 правильность установки шкалы указателя грузоподъемности и вылета. A.files/image014.gif' alt='Инструкция По Применению Марочной Системы Эксплуатации Мостовых Кранов' title='Инструкция По Применению Марочной Системы Эксплуатации Мостовых Кранов' />ИТР, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, обязан обеспечить их обслуживание постоянно закрепленным персоналом и не допускать переход крановщиков для работы с одного крана на другой без его ведома. При необходимости перевода крановщиков с одного крана на другой того же типа, но другой модели или с другим приводом он обязан ознакомить крановщика с особенностями устройства и обслуживания такого крана и обеспечить стажировку, а также проверить его практические навыки. Перевод крановщиков с кранов одного типа на другой, например с башенного на мостовой, может быть допущен только после обучения и аттестации их в порядке, установленном Правилами. ИТР, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, должен установить такой порядок, чтобы лица, на которых возложены обязанности по обслуживанию грузоподъемных машин крановщики, их помощники, слесари, электромонтеры, наладчики приборов безопасности, вели наблюдение за порученным им оборудованием путем осмотра и проверки его работоспособности и поддерживали его в исправном состоянии. ИТР, ответственный за содержание грузоподъемных машин в исправном состоянии, должен систематически проводить инструктажи крановщиков, их помощников, операторов машинистов, слесарей, электромонтеров по безопасному обслуживанию и ремонту машин, разбирая допущенные ими нарушения, случаи травматизма и аварий. Гринуэй Ад Данте Торрент. SetPict.gif&nd=33300226&nh=0&pictid=010000002700&abs=&crc=' alt='Инструкция По Применению Марочной Системы Эксплуатации Мостовых Кранов' title='Инструкция По Применению Марочной Системы Эксплуатации Мостовых Кранов' />Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. По безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. При эксплуатации мостовых кранов, управляемых из кабины, должна применяться марочная система, при которой управление краном. Ветственных за соцержание грузоподъемных кранов в исправном состоянии, согласо ванная с. При эксплуатации мостовых кранов, управляемых из кабины, должна применяться марочная система, при которой управление краном разрешается лишь лицу. Установленная на предприятии сигнализация заносится в инструкцию. Для исключения пуска крана лицами, не допущенными к управлению или обслуживанию конкретных кранов, на каждый мостовой кран на предприятии.